SONYのプレスカンファレンスでは、PS5のロゴデザインの他に電気自動車のコンセプトカー「Vision-S」もお披露目。
あくまでコンセプトカーなので実際に市販されるわけではありませんが、電気自動車へのシフトでこれまでになかったメーカーの参入が期待されているので、SONYが車を売る時代が来るかもしれません。
もしそうなったら、任意保険はもちろんソニー損保で、助手席にはAIBOを載せて、音楽はなんか変な踊るスピーカーみたいなやつで、全部ソニー製品で揃えたいですね。
ちょっとポルシェっぽいデザインの「Vision-S」ですが、電気自動車らしく33種類ものセンサー、他の電気自動車に接続して充電することができるEVプラットフォームを搭載しています。
SONYのプレスカンファレンスにて、年末に登場予定の「PlayStation 5」のロゴデザインが公開。
初代から続くPSのロゴマークにPS5の文字。
フォントはPS4と変わらず、4の部分を5にしただけ。かなり手抜き・・・保守的な印象を受けます。
もともとこのベースとなったロゴデザインはPS3なので、PS4も手抜きといえば手抜きなんですけどね。
認知度は世界で一番の家庭用ゲーム機だと思うので、PS5の文字すら本来なら必要なく、Apple製品の様にPSのロゴマークだけでもいいくらいかもしれません。
PS5の開発機とDUALSHOCK 5の実機写真が、しれっとSNSにアップされました。
実機の写真はおそらく世界初では？
本名と自身の顔アイコンでユーザー登録しているSNSに、こういうのをアップできる神経がもう良くわからないけど、アップした人は開発者ではなく清掃員？を自称しています。掃除している自分を清掃員と洒落ているのか、それとも本当に清掃員なのかは分かりませんが、どちらにしても承認欲求のバケモンですね。
こちらは、ソニーが新しく特許を取得した未知のデバイス。
なかなか斬新なデザインですね。
LINKSYSのルーターの親玉みたいなデザインで、明らかに業務用臭いので、どうやらPS5の開発機のデザインではないか？と噂されていますが、どうでしょうか。
Sony IR Day 2019で公開された公式PDFで、PS5の読み込み速度の速さがアピールされています。
PS4 ProとPS5との読み込み速度を比較したもの。
PS4 ProはHDDを搭載しているのに対して、PS5はSSDを搭載しているということで、読み込み速度はそりゃ違うだろ〜という感じ。
例として紹介されたビデオでは、PS4 Proで8.1秒かかるところをPS5なら0.83秒で読み込み完了しています。
この速さから推測すると、PS5に搭載されるSSDはSATAではなくNVM Express（NVMe）でしょうか。